На початку цього тижня страйк водіїв ТТУ закінчився не розпочавшись. Ситуацію вдалось владнати і 11 березня комунальний транспорт вийшов на всі маршрути.
Проте на фоні цього не зникло питання, що чекати від приватних перевізників.
У дописі, який опублікував анонімний учасник в групі «Мій Житомир» у мережі фейсбук, йдеться, що приватний перевізник ПП "Шеріфф" (ТОВ "Сав-Транс") змушує людей в міських автобусах платити за проїзд банківськими картками через власні термінали, а не через валідатори CityCard та додають фото.
.jpg)
скриншот
Журнал Житомира звернувся за коментарем до перевізника. Однак жоден з номерів телефонів загального доступу (за якими раніше велась комунікація) наразі не актуальні.
Також міська влада не коментує це жодним чином.
Натомість в групі “Тут є місто” це називають черговим намаганням приватного перевізника уникнути обліку пасажирів та приховати реальні доходи.
“А потім він буде в черговий раз нам розповідати про "збитковість" та вимагати різного роду компенсації чи підвищення тарифу”, - зазначають в дописі.
Також піднімається питання монополії одного перевізника в місті, який контролює 50 % автобусних маршрутів території Житомирської міської територіальної громади.
Як альтернативу житомиряни створили петицію до Житомирської міської ради з вимогою недопустити шантаж приватним перевізником громади міста та реформувати систему громадського транспорту.
Петиція станом на ранок 12 березня 2025
Раніше Журнал Житомира писав, що житомирян попереджають про зупинку громадського транспорту 11 березня.
Раніше Журнал Житомира писав, що 14 лютого до міськради надійшло звернення від приватного перевізника ПП «Шеріфф», який анонсував невихід транспорту на маршрути, які він обслуговує. Втім, у зазначену дату, 1 березня, транспорт усе ж курсував містом.
Згодом у Житомирі затвердили механізм компенсації приватним перевізникам.
А раніше у Житомирі зняли часові обмеження для безкоштовного проїзду пенсіонерів.