Для стабільної та безпечної роботи газобалонного обладнання важливу роль відіграє фільтр ГБО. Він відповідає за очищення газового палива від механічних домішок, вологи, пилу та масляних залишків, що можуть потрапити в систему під час заправки або транспортування газу. Без якісного фільтра ГБО будь-яке, навіть найсучасніше обладнання, піддається значному зносу, що призводить до частих поломок, зниження ефективності двигуна та збільшення витрат на обслуговування.
Газ, який використовується як паливо в автомобілях, не завжди є ідеально чистим. У ньому можуть міститися дрібні частинки і волога, які осідають у редукторі, засмічують газові форсунки, погіршують процес згоряння та викликають перебої в роботі двигуна. Саме тому фільтри встановлюються на декількох етапах подачі газу: перед редуктором (фільтр грубого очищення) та перед форсунками (фільтр тонкого очищення). Їх головна мета — затримати усі шкідливі домішки, не допустивши потрапляння забруднень у чутливі частини системи.
Типи фільтрів ГБО та правила їх обслуговування
Сучасні газові системи вимагають високого рівня очищення пального. Для цього застосовуються два основних типи фільтрів:
- Фільтр грубого очищення встановлюється на ділянці між газовим балоном і редуктором. Його функція — затримувати великі частинки, краплі мастила та інші тверді домішки. Найчастіше це прості конструкції з металевою сіткою або паперовим елементом, які потребують заміни кожні 10–15 тисяч кілометрів пробігу.
- Фільтр тонкого очищення розміщується після редуктора, безпосередньо перед газовими форсунками. Саме він відповідає за максимально точне очищення палива. В таких фільтрах використовуються коалесцентні елементи, які здатні відокремити найдрібніші частинки і вологу, включаючи мікрокраплі олії. Їх рекомендується замінювати частіше — через кожні 8–10 тисяч кілометрів.
На ринку представлено багато моделей фільтрів різних виробників, зокрема Tomasetto, Valtek, FlashLube, Lovato, HANA та інших. Вибір залежить від типу системи, покоління ГБО та умов експлуатації. Деякі фільтри мають прозорий корпус, що дозволяє візуально оцінити рівень забруднення, інші — з металевим корпусом для кращого захисту при високих температурах і тиску.
При виборі фільтра важливо звертати увагу на сумісність із конкретним комплектом ГБО. Універсальні моделі зручно використовувати, але краще віддавати перевагу тим, які рекомендує виробник вашої системи. Неправильно підібраний або неякісний фільтр не тільки не виконає свою функцію, а й може спричинити зниження продуктивності або навіть пошкодження обладнання.
Заміна фільтрів — це обов’язкова частина регламентного обслуговування. Її не слід ігнорувати, навіть якщо автомобіль працює без явних збоїв. Накопичені забруднення можуть викликати приховані проблеми, які виявляться лише з часом, коли вже знадобиться серйозний ремонт. Ознаками забрудненого фільтра є збільшення витрати пального, нестабільна робота на холостому ходу, зниження потужності двигуна та поява запаху газу.
Ще один важливий момент — правильна установка. Фільтр повинен бути закріплений міцно, в правильному положенні відносно напрямку потоку газу. Усі з’єднання мають бути герметичними. У разі протікання газу виникає ризик займання та погіршення роботи всієї системи.
Регулярне обслуговування та своєчасна заміна фільтрів дозволяють зберігати стабільну роботу двигуна, знижувати витрати на паливо та уникати поломок у дорозі. В умовах українських доріг і якості газу, яка іноді залишає бажати кращого, питання очищення стає особливо актуальним. Тому водії, які хочуть отримати максимальну вигоду від використання ГБО, мають постійно контролювати стан фільтрів.
Надійний фільтр ГБО — це не просто додатковий компонент системи, а її перша лінія захисту. Саме він бере на себе головний удар усіх домішок, що потрапляють із паливом. Інвестуючи в якісний фільтр та дотримуючись графіку його заміни, ви не лише забезпечуєте ефективну роботу свого авто, а й значно знижуєте ризик дорогого ремонту.