Підрядник запровадив 12-годинний робочий день, аби максимально використати сприятливі погодні умови, - повідомляє Житомирська ОДА з посиланням на САД у Житомирській області. Наразі розпочато влаштування шару основи з асфальтобетону поблизу села Бехи. Паралельно триває влаштування вирівнюючого шару та поширення й укріплення ділянки автошляху на всій протяжності.
Дорожнє покриття буде складатися з:
- основи із щебенево-піщаної суміші, укріпленої цементом;
- нижніх шарів покриття з асфальтобетонної суміші;
- верхнього шару покриття з щебенево-мастикового асфальтобетону (ЩМА).
Крім того, буде нанесено дорожню розмітку та встановлено металеве бар’єрне огородження.
Міжнародний автошлях М-21 починається на кордоні з Республікою Білорусь, проходить територією Житомирської та Вінницької областей. Його загальна протяжність становить 401,7 км.
У 2020-му році на шляху М-21 було відремонтовано 41,6 км та побудований міст через річку Желонь. У цьому році автодорога відновлюється масштабно, в ремонті – близько 100 кілометрів.
