Основное назначение подушки или опоры двигателя (Engine Mount, англ.) заключается в амортизации и компенсации вибраций, передающихся от двигателя к кузову автомобиля. занимает очень важное место в компоновке подкапотного пространства. Неисправность этих деталей приводит к езде, сравнимой с полетом на «кукурузнике», если же опоры двигателя работают корректно, водитель и пассажиры смогут насладиться не только плавным движением, но и звуком мотора (посторонние шумы будут отсутствовать).
Конструктивно подушки ДВС делятся на два типа:
- Резинометаллическая. На некоторых старых авто встречаются подушки, изготовленные полностью из резины (со специальными крепежными элементами и небольшими армирующими элементами). Современные автомобили оборудованы резинометаллическими или полиуретановыми опорами ДВС (последние чаще всего можно встретить на серийных спорткарах, хотя многие производители легковых автомобилей также начинают отдавать предпочтение полиуретану).
- Гидравлическая. Более инновационной считается гидравлическая опора двигателя, подушки такого типа устанавливают практически на всех электромобилях. Кроме того, за счет умения автоматически подстраиваться под работу систем ДВС (тем самым максимально гася вибрации в любых режимах его работы), они считаются оптимальным вариантом для движения по городу. Обычно такими подушками оборудованы автомобили для пассажирских перевозок, минивэны, семиместные автомобили. У гидравлических подушек более сложная конструкция (наиболее распространены 3 варианта) и, соответственно, более высокая стоимость.
Диагностика неисправностей подушек двигателя
Неисправность подушек двигателя влечет за собой не только неудобство водителя и пассажиров во время движения автомобиля. Опоры ДВС относятся к расходным материалам, их поломку можно визуально определить по нескольким признакам:
- деформация внешнего слоя детали (резинового или полиуретанового) и соприкасание металлических частей подушки;
- вследствие попадания агрессивных жидкостей (моторное масло, присадки и т.д.) частичное или полное разрушение демпфирующего слоя;
- появление потеков жидкости из-за разгерметизации опоры (относится в основном к гидравлическим конструкциям).
Специалисты интернет-магазина «ТО24» также рекомендуют обратить внимание на появление вибраций (холостой ход) и несвойственных звуков при запуске или остановке ДВС. О проблемах с подушками двигателя могут сигнализировать затруднения при переключении КПП и рывки при разгоне автомобиля (свойственно для ТС, оборудованных гидравлическими подушками).
Выбор подушек ДВС
Подобрать оптимальный вариант опор ДВС для вашего автомобиля помогут менеджеры интернет-магазина «ТО 24». Поиск запчастей ведется с учетом параметров вашего автомобиля, по его VIN-коду или используя артикулы оригинальных деталей. Подушки двигателей, особенно хорошо себя зарекомендовавшие выпускают такие производители, как TRW, Corteco,Ruville, Boge (Германия); Impergom (Италия); Sasic (Франция); Delphi (США), Fenox (Беларусь).
Выработка ресурса или поломка подушек двигателя может привести к некорректной работе всего двигателя в целом, поэтому специалисты «ТО24» рекомендуют не игнорировать признаки возможных неисправностей этих автодеталей.