.jpg)
Катання на лижах чи сноуборді здається “розвагою” виключно для заможних. Так, фінальна вартість гірськолижного зимового відпочинку значною мірою залежить від популярності курорта, “святкових дат”, умов проживання та харчування. Але все ще можна легко заощадити, якщо знати, коли, де і як організовувати свою зимову відпустку, як в Україні, так і в Європі, і при цьому не жертвуючи якістю катання. Ось 13 лайфхаків як заплатити за зимове задоволення трохи менше.
Зараз вже нікого не здивуєш, але у Європі перебуває понад 6 мільйонів українців, і для багатьох поради щодо економії є особливо актуальними. Цікаво, що ще до пандемії та повномасштабного вторгнення спостерігалася тенденція, коли туристи зі східноєвропейських країн приїжджали в українські Карпати саме через суттєво нижчі ціни. Водночас, самі українці активно відкривали для себе великі європейські курорти заради різноманіття трас та нових вражень (навіть якщо загальна вартість поїздки була дещо вищою).
Найвідомішими курортами досі є Буковель, що пропонує близько 68 км трас, Драгобрат – це найвисокогірніша база з “більш дикими” трасами (до 10 км). Також популярні напрямки – Пилипець (20 км), Славське (22 км). Існує ще близько двох десятків менших та бюджетніших варіантів з кількома витягами – гарний варіант, коли тобі хочеться зранку пару годин покататись, а далі інша программа. До речі, це теж спосіб зекономити, адже не обов'язково купувати скі-пас на всі дні. Можна влаштувати день: СПА (чан, сауна, бассейн, массажи), гастро-дегустації, піші походи у гори. Для тих, хто прагне гострих відчуттів, бувають спуски як на бобслеї (називається родельбан), прогулянки на собачих упряжках, підйом засніженим маршрутом на прокатному снігоході та багато-багато іншого. Нові сервіси, як от Bimbarent дозволяють швидко забронювати техніку безпосередньо у власників, що робить подібні пригоди ще більш доступними.
До речі, ця туристична галузь продовжує розвиватися. Наприклад, у Буковелі запланована повна реконструкція центральної частини курорту, яка триватиме ще три роки. А у Львівській області стартував амбітний проект будівництва повністю нового зимового курорту, який протягом наступних 15 років має запропонувати туристам 75 км нових трас.
Далі зазначу, що більшість порад із цієї статті можна успішно застосувати й для планування відпочинку на українських гірськолижних курортах, але оскільки багато хто з читачів хотів би або має змогу спробувати європейські гори, то як “економний лижний кореспондент” я розкрию деталі, як не розоритися взимку на відпочинку.
1. Уникайте дат шкільних канікул (якщо у вас немає дітей)
Пів Європи розглядає можливість відвезти дітей на лижі між Різдвом та Новим роком або у середині лютого. І, знаєте, що? Якщо розминутись з ними за датами, то зможете суттєво заощадити. Просто перевірте ціни на скі-паси чи апартаменти на ці дні. Наприклад, перший повний тиждень січня в готелях у місті Тіні (французскі Альпах) разом з напівпансіоном та інструкторами для вдосконалення техніки, на 60% дешевший, ніж тиждень під час лютневих шкільних канікул.
2. А якщо у вас є діти? Вирушайте на схили під час великодніх канікул
А ви думали, я зараз почну розмову про “чайлдфрі”? Ха-х. Ціна на Різдво чи Великдень на 40% нижча. А ще є квітень!
3. Якщо підбираєте авто у прокат, то робіть це правильно
Я багато разів брав у прокат авто, і найбільший багажник лише в універсалах. А найдешевше авто, у яке ще можна втиснути, наприклад дві пари лиж, – це Fiat Panda. Водночас економія на прокаті може бути значною, якщо зробити бронювання заздалегідь. Наприклад, ми часто брали “Панду” лише по 7 евро на день. І якщо ви не знали, то скасування резерву часто безкоштовне.
Якщо у вас є можливість їхати власним авто, то витрати на “логістику” можуть бути нижчими, ніж переліт. Але враховуйте амортизацію машини (можна ж щось пошкодити).
4. Закуповуйте продукти по дорозі
Якщо ви добираєтесь автомобілем: для максимальної вигоди від проживання в апартаментах зробіть основну закупку в великому супермаркеті по дорозі. Якщо забули вдома сонцезахисний крем та бальзам для губ – це також час його придбати. Ціни в маленьких магазинах у долинах біля підніжжя курортів кусатимуться.
5. Чи справді нам потрібно 600 км трас?
Одним із головних чинників, що впливають на популярність курорту (а отже, і на ціни) – це розмір зони катання. Якщо ви початківець, то зазвичай вам не потрібні величезні простори. Наприклад, 600 км трас у “Трьох Долинах”, де розташовані Куршевель чи Мерібель, будуть для вас зайвими. Для перших разів вам цілком вистачить менш відомого курорту класу “B” з кількома легкими трасами для середнього рівня. Тут і житло, і скі-паси будуть помітно дешевші. Це як обирати між швидкісним квадроциклом чи велосипедом для екскурсій лісовими стежками – кожне доречне для своєї пригоди. Так ось, наприклад, на невеличкому італійському курорті Піла тижневий пакетний тур у січні з проживанням у тризірковому готелі коштує вдвічі дешевше, ніж аналогічний тур в Мерібелі. Але є одне «але»: якщо вся ваша компанія друзів добре катається, то не економте, – їдьте до “Трьох Долин”. Вам точно сподобається.
6. Зупиняйтеся на «запасних» курортах
Якщо ціни все ще “їли уху”, а розмір трас катання має значення, то є одне раціональне рішення: багато менш популярних курортів розташовані за головною горою, або на менш сніжній висоті, або вони були гірше спроектовані у 1960-х чи 1970-х роках. При цьому вони усе одно з'єднані з тією ж системою підйомників та мережею трас, що і їх відомі “сусіди”. До прикладу: для Трьох Долин спробуйте оселитись у Ле-Менюїр. Для зони Валь-д'Ізер–Тінь бронюйте у Тінь-ле-Брев'єр, а не у Валь-д'Ізер. Для Санкт-Антона зупиніться в Штубені або Варті. Для Верб'є розгляньте Ле-Шабль. Тобто багато комплексів мають прямий доступ до потрібних вам схилів. Просто трошки погугліть.
7. Бронюйте готель або апартаменти внизу в долині
Все логічно: внизу в долині житло дешевше, тому що вам треба буде дістатись до найближчої станції підйомника. Є готелі чи апартаменти з виходом на трасу, а є безкоштовні автобуси, які ходять по курортному містечку. Класичний приклад – Бур-Сен-Моріс у французьких Альпах. Він розташований біля підніжжя кількох курортів і з'єднаний з одним із них (Лез-Арк) фунікулером. Тут номери в готелях стабільно коштують удвічі дешевше, ніж житло на горі. Або невелике курортне містечко Брід-ле-Бен виконує ту ж функцію для “економних” лижників, що полюбляють кататись в Трьох Долинах, і також має підйомник на гору. Чи в австрійській долині Циллерталь селище Гіппах також слугує спальним районом для курортів Майрхофен та Циллерталь Арена.
8. «Другий ешелон» зон катання
Можливо, в таких місцях немає найсучасніших підйомників або знаменитих барів, але вони все одно пропонують ту саму магію снігу. А ще часто там менше людей.
Чудовим прикладом є Валь-Сені у французькій долині Мор'єн. Він розташований поруч із кількома першокласними курортами в Тарантезі. Але тут готелі щонайменше на 25% дешевші, ніж їхні аналоги у Валь-Торансі чи Куршевелі в пікові тижні. У низький сезон різниця ще більша. Або Італія – чудове місце для тих, хто уникає високих цін та цінує гастрономічний відпочинок. Поєднанню широких трас середньої складності та першокласних ресторанів у Доломітових Альпах важко знайти рівних.
9. Бронюйте готовий тур заздалегідь або в останню мить
Якщо ви плануєте поїздку у високий сезон, то найкраще шукати знижки за півроку. Саме тоді багато туроператорів, як-от Club Med, оголошують свої акції, щоб стимулювати ринок на майбутню зиму. Влітку економія може здаватись невеликою, але мова йде про найзавантаженіший період відпочинку. Я перевіряв: чим ближче до дати “Х”, тим більша ймовірність, що всі класні варіанти вже будуть зайняті на Booking.
Є ще один момент: у тижні низького сезону – це середина грудня, початок-середина січня та березень – непродані пакетні тури часто віддають вже з великими знижками в останню хвилину. Але не всі можуть собі дозволити різко піти у відпустку.
10. Бронюйте прокат спорядження, а не возіть з собою
Мій досвід показує, що таскати із собою спорядження – не кращій варіант. Є рішення: забронюйте через онлайн сервіси лижі, сноуборд, боти. Дуже популярний у Европі – Intersport. При замовленні за пару місяців – знижка до 50%. Тобто тиждень прокату коштує близько 70 евро. Приїхав на курорт, зайшов у магазин спорядження і забрав усе що замовив.
Також деякі відпочивальники навіть орендують екіпірування на місці. До прикладу, тижнева оренда дорослої гірськолижної куртки коштує від €20. Тому, я питаю себе, а чи потрібно купляти “унікальну” куртку заради 1-2 тижнів носіння на рік, викладаючи по 500-700 євро.
11. Готуйте самостійно
З попередніх пунктів це звучить банально, але це працює! На кожному гірськолижному курорті є апартаменти з власною кухнею. Для прикладу, розгляну відомий високогірний курорт, що чудово підходить для весняного катання, – Валь-Торанс. Тиждень у сучасних “стандартних” апартаментах для сім'ї з чотирьох осіб коштує двічі дешевше, ніж номер в тризірковому готелю. Ба більше, з власнею кухню зранку можна зробити сендвічі та в обід влаштувати пікнік на горі, або влаштувати пізню вечерю.
12. Влаштовуйте пікніки
Обіди в ресторані на схилі гори коштують більше, ніж скі-пасс на цілий день. На харчуванні можна суттєво заощадити, якщо по дорозі до підйомників взяти сендвіч у пекарні, або зробити бутерброди самостійно. Термос із гарячою кавою також стане в пригоді. До речі, є кілька альпійських курортів які пропонують спеціальні будиночки для пікніків, зокрема Le Lounge у Валь-д'Ізері.
Найбюджетніший варіант з харчування, що у мене був – 100 евро за тиждень на людину з безлімітним алкоголем, це коли з нами поїхав наш друг – професійний кухар, який катався зранку до 12-ти.
13. Обідайте в селищі біля підніжжя
Якщо вся компанія приїхала відпочивати, а не готувати, то спускайтесь з гори до свого курортного селища, там ціни в ресторанах майже завжди меньші. Наприклад, велика тарілка рагу з оленини з сирною полентою на околиці італійського курорту Ла-Тюйль коштує €7. А на вершині чек за порцію легко перевалює за 30 євро.
А якщо ви дуже голодні: завжди шукайте у меню суп, гуляш, чи рагу. Часто він коштує десь €5-6 і подається з двома шматками хліба.
P.S. То якою ж може бути фінальна економія? До 2022 року тижнева поїздка у середині січня до “Трьох Долин”, разом з перельотом, орендою авто, проживанням в апартаментах з кухнею (з виходом на трасу та сауною), скі-пасами (4 дні катання), прокатом лиж, обідами у кафе обійшлася в 900 євро на людину. Тоді це було нарівні з відпочинком у Буковелі, де черги на підйомниках були по 20 хвилин. Але ж ви розумієте, що спогади після відпочинку незрівнянні.